Сторожевые корабли

Рубрики: (Нынешние классы боевых кораблей) 20. 11. 2010

Теги :

Сторожевые корабли предназначаются для несения дозорной и охранной службы, противовоздушной и противолодочной обороны транспортов в походе.

Водоизмещение сторожевых кораблей колеблется в пределах 300- 2 000 г. Скорость равна 20-25 узлам. Вооружение их состоит из артиллерии – 2-6 орудий 27-мм и 4-8 зенитных пушек. На многих устанавливается торпедный аппарат из 3-5 труб.

Кроме того, и а сторожевых кораблях имеются приспособления для сбрасывания глубинных бомб, а также дымоаппаратура для постановки дымовых завес. Читать полностью »

Бронекатера

Рубрики: (Нынешние классы боевых кораблей) 19. 11. 2010

Теги :

Бронекатера несут разведывательную и дозорную службу на реках и озерах, а также используются для обстрела береговых объектов. Их водоизмещение колеблется от 10 до 50 т, а скорость хода-от 8 до 16 узлов. Бронекатера имеют противопульную броню толщиной до 8-12 мм.

Постройка моделей бронекатеров с резиновым двигателем довольно распространена среди младших моделистов.

Существуют еще такие классы кораблей, как броненосцы береговой обороны, броненосцы противовоздушной обороны, мониторы, канонерские лодки. Читать полностью »

Дрифтер

Рубрики: (Классификация гражданских судов) 18. 11. 2010

Теги : ,

Для постановки и уборки сетей в открытом море существуют небольшие, но очень мореходные суда, называемые дрифтерами. Их грузоподъемность достигает 50-60 т.

Лов рыбы, плавающей косяками у поверхности моря, производят небольшими относительно быстроходными судами – сейнерами, снабженными так называемой кошельковой сетью. Заметив косяк рыбы, сейнер выметывает с кормы сеть, окружает косяк и соединив концы, стягивает ее. Читать полностью »

Классический тип корабля

Рубрики: (Справка из истории) 18. 11. 2010

Теги :

Классическим типом военного гребно-парусного корабля средневековья, сохранившегося почти до XIX века, была галера. Это было быстроходное судно, движение которого не зависело от ветра, так как оно двигалось с помощью гребцов, число которых доходило до 300.
В качестве гребцов использовались рабы или «сосланные на галеры» (каторгу), прикованные цепями к банкам. Косые паруса, поднимавшиеся на одной-двух мачтах, имели вспомогательное значение. Читать полностью »

Авианосцы

Рубрики: (Нынешние классы боевых кораблей) 16. 11. 2010

Теги :

Авианосцы – военные корабли с плоской палубой, служащей для взлета и посадки самолетов. На них имеются специальные трюмы для содержания самолетов. Авианосцы подразделяются на тяжелые, легкие и конвойные.

Тяжелые авианосцы предназначаются для нанесения самолетами мощных торпедо-бомбовых и штурмовых ударов по кораблям и береговым объектам. Их водоизмещение бывает 25 000-60 000 т, длина до 350 м и более, скорость 31-33 узла. Читать полностью »

XIX век полон значительными достижениями

Рубрики: (Справка из истории) 16. 11. 2010

Теги :

XIX век полон значительными достижениями в области военного кораблестроения, главнейшие из которых являются заслугой русских изобретателей и инженеров.

В 1834 году русским изобретателем А. А. Шильдером была построена первая в мире металлическая подводная лодка с оригинальной трубой – прототипом современного перископа.

В сентябре 1838 года на глазах многочисленных зрителей вверх по Неве прошел первый в мире электроход, построенный русским ученым Б. Читать полностью »

О САЙТЕ

Убеждены, что материалы, размещенные у нас, будут вам полезны и подвигнут на новые и интересные идеи!

Дальше