В тех случаях, когда вычисленное по теоретическому чертежу водоизмещение отличается от веса модели, действительная величина осадки модели может быть заранее определена по кривой водоизмещения, которая показывает изменение осадки с изменением водоизмещения.
Для построения кривой водоизмещения вычисляют подводный объем корпуса для трех – четырех различных осадок. Вычисление водоизмещения для какой-либо осадки, меньшей заданной, производится так же, как и для осадки
Произведя такие же операции для нескольких ватерлиний, получим водоизмещение модели при нескольких осадках. Читать полностью »
Для построения кривой водоизмещения проведем две взаимно перпендикулярные прямые и разобьем горизонтальную линию на равные отрезки длиной по 1-5 см, а вертикальную- на отрезки, равные расстоянию между ординатами или ватерлиниями, принятыми при вычислении площадей шпангоутов (например – на отрезки, равные расстоянию между ЕЛ = 4 мм).
Против делений горизонтальной прямой поставим числа, обозначающие объемы подводной части в дециметрах или кубических сантиметрах. Читать полностью »
Для более точного построения кривой водоизмещения надо вычислять водоизмещения не для двух осадок, как в изложенном примере, а для нескольких осадок, в том числе и для осадки большей, чем по КВЛ.
Для определения водоизмещении несколько больших, чем наибольшее вычисленное, можно найденную кривую водоизмещения на глаз продолжить несколько вправо и выше.
Кривой водоизмещения можно пользоваться также для определения положения (высоты) верхней кромки бортового броневого пояса над основной линией. Читать полностью »