Постройка начинается с остружки досок, предназначенных для изготовления корпуса. Рекомендуемые породы древесины те же, что и при долблении из целого бруска.
Стругать с обеих сторон так, чтобы, будучи сложенными вместе, они плотно, без щелей, прилегали друг к другу всей поверхностью. Необходимо следить, чтобы толщина досок после остружки точно соответствовала расстоянию между ватерлиниями чертежа,
На подготовленные таким образом доски переводятся через копировальную бумагу ватерлинии (обязательно вместе с линиями плоскости мидель-шпангоута, диаметральной плоскости и номерами ватерлиний) и затем выпиливаются, оставляя прочерченные линии неотпиленными. Читать полностью »
Как и при постройке модели предыдущим способом, киль делать лучше отдельно от корпуса.
С нового чертежа полушироты каждая ватерлиния вместе с линиями диаметральной плоскости и плоскости мидель- шпангоута переснимается на отдельный лист кальки, причем вычерчиваются обе половины способом. Все листы должны быть пронумерованы соответственно мерам ватерлиний.
Если поперечные обводы корпуса ниже первой ватерлинии имеют значительную кривизну, то следует сделать несколько наружных шаблонов шпангоутов, с той лишь разницей, что они делаются лишь до 1 -й ватерлинии, как это указано ранее. Читать полностью »
Существуют два способа выбирания изнутри корпуса излишнего материала: выдалбливание склеенной болванки, как было уже описано выше, и предварительное выпиливание внутренней части каждой отдельной доски. Последний способ Требует большого умения работать пилой, но зато не требует изготовления внутренних шаблонов и устраняет риск продолбить корпус, насквозь.
В первом случае все выпиленные и размеченные, как было выше указано, доски склеиваются между собой столярным или, что лучше, казеиновым клеем следующим образом:
доска с наибольшим номером кладется на стол вниз стороной, на которую переведен ее контур. Читать полностью »
При изготовлении корпуса из предварительно выпиленных изнутри досок можно рекомендовать следующий порядок работы:
опиленные по наружному контуру доски накладываются друг на друга, как было указано выше. На каждой из них острым карандашом обводят контуры доски, лежащей сверху.
Затем внутри обведенного контура параллельно ему проводится от руки или (что лучше) по лекалу линия толщины борта; толщина борта назначается такой же, как и при долблении из целого бруска. Читать полностью »
Этот способ заключается в том, что корпус делается из наклеенных друг на друга досок, предварительно выпиленных по обводам ватерлиний теоретического чертежа.
Он более сложен, чем предыдущий, но имеет перед ним два существенных преимущества: 1) отсутствие необходимости подбирать толстый брусок качественного дерева
2) возможность более быстрой и в то же время более точной обработки наружных обводов. Читать полностью »
При склеивании в эти отверстия забиваются с клеем нагели – деревянные круглые палочки, выструганные по диаметру высверленных отверстий, препятствующие сдвигу досок при зажиме в струбцинки.
В таком виде брусок оставляют сохнуть на сутки, после чего можно приступить к его обработке снаружи, а затем и к выдалбливанию изнутри.
Наружная обработка сводится к снятию лишнего, выдающегося за обводы ватерлиний материала. Читать полностью »
О САЙТЕ