Модели и море|Проекты и воплощение

Табл. 7 показывает, что при одних и тех же главных размерениях суда (даже одного типа) могут иметь различное водоизмещение в зависимости от полноты обводов.

Например, главные размерения линкора: L= 180 м; В= 30 м Т= 10 т.

Требуется определить, какое водоизмещение может быть у такого корабля. Из табл. 7 находим, что коэффициент полноты водоизмещения линкоров бывает от 0,57 до 0,66. Следовательно, при S = 0,57 водоизмещение корабля будет равно:

Чем большее значение В мы выберем при проектировании модели, тем полнее придется делать ее обводы и тем больше будет ее водоизмещение. Читать полностью »

Пусть, например, подводная часть корпуса модели баржи или понтона представляет собой прямоугольный параллелепипед со следующими размерами:

L = 1,8 м, 5 = 0,3 м, Г = 0,1 м. Тогда объем подводной части (объемное водоизмещение) модели будет равен

V =0,054 м и, следовательно, вес такой модели должен быть равен

D = 0,054 г. =54 кг.

Но, как мы уже знаем, обводы подводной части судов не прямолинейны, а ограничены кривыми поверхностями. Читать полностью »

Если в сосуд, доверху наполненный водой, поставить модель судна, то из сосуда выльется некоторое количество воды, вытесненное моделью. Вес вылившейся воды, как это следует из закона Архимеда, окажется равным весу модели, а ее объем – объему погрузившейся (подводной) части корпуса модели.

Один кубический сантиметр пресной воды при 4° С весит 1 г. Следовательно, если объем вылившейся воды (т. Читать полностью »